RAV4のオフロードパッケージ・グレメタ・納車1ヵ月経過・走りは抜群‼︎・勝手にレビューに関するカスタム事例

お疲れ様です！
少しご無沙汰しております。
納車1ヶ月が過ぎました！
元々家族の為にN-ONEから乗り換えたので、走りに関しては全然期待はしてなかったんですが、ノアヴォク系に試乗した時、やっぱり走りも少しは良くないと…
それであれやこれや悩んだ結果、試乗して「これだ！」っと思って決めたのがRAV4でした！

簡単に1ヶ月のレビュー！

エンジン:
2L直噴エンジンは物足りなくない！
トルクもあるし、グイグイ加速してくれる！
1.6トンオーバーの車とは思えないほど俊敏👀
もっとパワーが…というレビューもたくさん拝見しましたが、スポーツ系ならまだしも、このスタイルでこの走りは良いと思います！

ハンドリング:
これを気に入って買ったというのが本音。
素直なハンドリングで、とっても運転しやすい！
程よいロールと、ハンドルレスポンスはトヨタ車の中では良いと思います。
あの特殊なデフのお陰！？

乗り心地:
すごい静か！
ロールも程よいし、同乗者にも優しい車✨
しかし！低速時、デフの作動音と思われる「ゴン！」という音が少し鳴ります。まぁデフバキバキのスープラ乗ってる僕からすれば、全然気にならないのですが、気にする人は気になるかも？🤔

タイヤ:
これはちょっとダメ。
まだ距離も乗ってないので、徐々に食うのかなぁーなって思ってたんですが…
グリップレベルは低めです。特にウェットは怖い。
オールテレインはこんな感じなんですかね？💦

燃費:
重さと排気量を考えたらこんなもん？
通勤街乗り8〜9kmという感じです。
悪くは無いと思います👀
まだ遠乗りしてないので、遠乗りなら伸びそうですね🤔

まとめ:
静かで乗り心地抜群！走りは意外と軽快で、ハンドリングはクセになるほど良い✨
峠とか持って行ったら楽しそう😁

街乗りでもレーシーに…をテーマにN-ONEを足車にして、ファミリーカーにもしていました。
そのN-ONEの代替えは、走りも良くなくては！っと思ってたので、正解だったと思います✨

また何かあれば追加でレビューしていきたいと思います！

…長くなってすいません💦

距離は今日の帰り道のスタンドで800kmと、やっと1000kmが見えてきたところです💦
いつもの僕ならあり得ないくらい遅い😅笑
コロナの影響大きいですね😥

お昼の買い物時。
たまたま信号待ちしたらスリーセブン！
良いことあるかも！？って思ったら応援してるホークス負けた😭
運、使ったか…（笑）