イグニスの燃調見直し・おしりに関するカスタム事例
2023年12月17日 14時42分
K2-九郎スズキ イグニス FF21S
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こんにちは。
今週の生ぬるい風の強さは何なんですかね？春一番ですか？
潮が飛来したんでしょうね。ザラザラしたものが積もってます。洗いたいのにご近所に水飛沫が飛んでしまうので洗えません。
どうしたものか。
仕方ないので洗車は諦めて車を眺める訳です。
マフラーのステルス化は予想以上にツボりました。目立たないのにえも言われぬ迫力を醸し出していて、お尻を拝んではムフムフしてます(*´꒳`*)
マフラーと言えば燃調の今。
（↑からスタートポイントは8まで上げました）
HKSに戻して再学習の為に暫く±0で乗ってたらなんだか前より力がある様な気がして、調整してたら最初の頃のセッティングに戻ってしまいました(^^;)
イグニスは力が無い（前に乗ってた過給機付き達に比べて）からついついガバッと踏み込んじゃうんですけど、X1/9のツインキャブを思い出して、クルマが求める分だけスロットルを開けてあげる様にしよう。
と思いましたとさ。
おまけ
カミさんから早めのクリスマスPを貰いました。
・・・そんなに臭うの？＿|￣|○
