スイフトスポーツの地震災害に遭われた方々にお見舞い申し上げます・DIY・テールランプ流用・イグニッションコイル交換に関するカスタム事例
2024年01月11日 19時18分
20代の頃は車バカで各地のイベントによく参戦してました! (K-スタイル、カーオーディオマガジンなどに掲載歴あります) 結婚、事故をして大金をかけるカスタムに興味がなくなり今は細々とお小遣いの範囲内で自己満カスタムしてます! 仕事はVOLVOのディーラーで働いてます。
インフルエンザと診断され早、3日。
熱は下がりましたが寝過ぎで身体がバキバキ。
さすがこの状態で仕事にいくと疲れがひどくなると思い、身体にムチ打って温めていた部品交換をしてみました(笑)
ZC32Sの純正テールランプからの〜〜
。。。
何年分の汚れなんだこれは。
一部、苔ってました(笑)
さすがにこれを、見て見ぬふりできる人はいないだろう!
ってことでちゃんと洗いましたよ(笑)
アフター★
新車時の輝きがここだけ生きてますね(笑)
水といらない歯ブラシでゴシゴシしたら簡単に落ちました(*´∀`*)
ZC72Sのテールへ換装完了です!!
違和感なく装着できてますね(笑)
ボディ側に刺さる白い爪が2箇所ありますが今後外すときにスムーズに外れるようにグリーススプレーを吹いときました!
シリコンや5-56だと時間とともに乾いて意味をなさなくなるのでグリースにしましょう。
分かりづらいですが、クリア部分がモッコリするので素敵です★☆
ついでに、イグニッションコイルも交換しときました〜!!
アフター(笑)
挿し替えるだけだから簡単 Σ(・∀・;)
プラグまでは外さなかったけど、どうも2番が怪しい感じでしたね〜
オイルが上がってる感じ。。。
1.3.4のホールは綺麗でしたが2だけ湿りが見受けられました〜
あと納車時から気になっていたアーシングのアースポイント。。。
前オーナーが取り付けていたのですが、ZC32Sはマイナス端子側に充電制御のセンサーが入っていますので従来の車のようにマイナス端子から直接アースをとるとセンサーに不具合が発生します。
配線の長さは決まってしまっているのでとりあえず、純正アースポイントまで届きそうだったのでそちらに変更しました!!
嫁の帰宅時間が近付いてきて駐車場を空けないといけないのでとりあえずの暫定作業で一旦、終了。
気が向いたら色々、手を加えてみます(笑)