matukinさんが投稿したバラードスポーツCR-X・京都・備忘録に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
matukinさんが投稿したバラードスポーツCR-X・京都・備忘録に関するカスタム事例

matukinさんが投稿したバラードスポーツCR-X・京都・備忘録に関するカスタム事例

2024年12月06日 22時39分

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matukin

基本的にはアメブロ掲載の実車分をまとめる為にこちらを利用させて頂く事にしました。

matukinさんが投稿したバラードスポーツCR-X・京都・備忘録に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

忘れんうちにと思いつつも伸ばし伸ばしになってしまい今更ながら後年(振り返る時があったら)の為の備忘録的書き込みでも。

11月10日(日)に兵庫にて行われたL700の集い会場への自宅からの出発は前日土曜日の午前0時30分頃だったが色々家でやらんばいけない事を済ませてからの就寝後出発だったので睡眠時間は3時間程。

おまけに黄色マーチで使ってたETCカードが知らん間に期限切れで数年前に送られてたはずの更新後カードも見当たらない事が発覚し再発行手続きしたETCカードはギリギリ出発前に届いた上、中古購入した軽自動車登録済みというETC本体(本当はきちんと自分の情報に書き換えしてもらわんばいけないんだが・・・)が無事動作するのか、そして間違いなく軽自動車登録なのかは出発当日ぶっつけ本番確認&会場までのルートや土曜の夜の就寝方法なんてのは全く考えていないままに行き当たりばったりで出発。

で、何故にL700の集いなのにCR-Xの写真なのかといえば、行き当たりばったりほぼ無計画の旅路でも今回唯一実行したかったのはなるべく下道、それも国道1号を使い南下する事。

写真のCR-Xは35年前東京/江戸川区に住んでいた当時、ある日ふと国道1号を制覇してみたくなり日本橋からひたすら1号を南下した時の写真で、一日目の夜に鈴鹿サーキット近辺まで到着したものの車中泊出来そうな場所が見付からず更に走って京都の文字が道路標識に出て来た辺りで車中泊した場所だったかなと記憶する。

matukinさんが投稿したバラードスポーツCR-X・京都・備忘録に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

朝起きると「ニャーニャー」と声がするので車外に出ると子猫が・・・。

連れて帰りたい衝動を抑えて更に南下する事にしたのだが、今回の長旅は(本当はしたいが)フルに1号を使う事もましてや東京から出発する事も家の方の事情で出来ないから国道1号下道旅は名古屋からする事に決めてもう一度(なんてこと無い)この場所にも来てみたと思ったが場所が全く分からない。

写真を見ると高速っぽい高架下、そして並走して電車が走ってる?っぽいか??
記憶的には京都に入る少し手前だったような気がする場所なんで高速は名古屋で降りて京都を目指ししばらく1号を走ってみたのだか結構道路が混んでて1時間ちょいで10数キロしか進めない。

コンビニに止まってた地元のタクシー運転手さんにこの先の道路状況を聞いてみるとまだまだ渋滞は続いてるとの事なので名古屋からの下道出発と子猫がいた車中泊場所の捜索は諦めて再度高速に乗って目指したのは京都。

matukinさんが投稿したバラードスポーツCR-X・京都・備忘録に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

京都に着いてからの行動は先にUPしてある当日のネタの通りだけど、真っ先に向かったのは東寺の五重塔。

もうほとんど覚えちゃいないけど、中学修学旅行の京都にて、泊まったホテル?旅館??から五重塔が見えた覚えとその先に梅小路蒸気機関車館(当時鉄道好きだったんで)があるんだななんて思った事は覚えているからここら辺をうろつけば当時の記憶が甦るかなと思ったりしたのだが全く駄目だった。
当時何処に泊まったのか思い出したかったのだが。

CR-Xん時は映画村や金閣寺なんかに行ったが今回は名古屋の下道渋滞で時間をロスして京都到着が3時過ぎになってしまったからただ単に車で流すだけだったが35年前は普通に路駐出来てたのに今日日路駐は全く出来ない。

この写真撮ってる時もスクーターでお巡りさんが巡回してたなと。

って事でこのまま兵庫までの道のりを書き込むとまだまだ長くなりそうなので一旦ここで一区切り。

ちなみにあくまでも自分の為の備忘録的ネタなんで長文はお許しを。

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