ステラのスバリスト・足車の足車・車好き女子と繋がりたい・スバ女と繋がりたい・高額修理に関するカスタム事例
2021年01月27日 22時22分
29歳 レースメカ。 憧れ続けた240ZGではないですが ZG仕様をニチモのプラモ風にして乗っています。 二輪は CBR600RR ’06モビスター EU NSR250 ’88 NSR50 初期ディオ 音楽やカメラ、ボードとかも好き。 もちろん女の子も?笑 北陸で平成生まれ旧車乗りの集まりをしております。 イベントによく行くので お会いした際はよろしくお願いします。
RN1/2あるある
プラグホールの油沈
この車も少し溜まってました。
一回掃除してどれくらいのペースで漏れるか
調べようと思ったんですが
クリーナーで溶けたオイルが
プラグコード内に流れて悪化😂
オイル通してリーク、ミスファイア
2000ー2500回転あたりでガクガクします。
CVTだからその辺の回転維持しようとして
不快でしかありません🥱
純正品でプラグとコード頼むと約2万円…
たっかっ!足の軽にそんな払えるか!
ってことで取引先の部品屋に手配。
NGKの純正プラグと
NGKのプラグコード(プレオ用)
総額1.6万円ほど
安いし見た目良いし直ったしおっけい
プレオ用は7cmほど短いですが
取付に問題無し。短いほうが抵抗減る…ハズ!?
車高調はプレオ用使えるかなー?