ロードスターの阿字ヶ浦海岸・SACLAM・メッキ加工・オープンカーのある生活・Lightroomに関するカスタム事例
2022年06月02日 17時23分
レクサス GS F(2018) マツダ NDロードスター RS(2022) マツダ CX-5 XD Field Journey(2023) 直接のやりとりご希望時はみんカラからお願いします。 プロフィールのヘルメットのオレンジとシルバーはニャンコ先生（夏目友人帳）がモチーフです。 撮影機材 Nikon Z 6II
CARTUNERの皆さんお久しぶりです！
やっと写真を撮れたので久々の投稿です💦
仕様変更後の写真を撮るべく、ドライブがてら阿字ヶ浦海岸に行ってきました😊
砂がサラサラだったので帰りにスタックしかけてビビりましたよ…😱
【仕様変更その1】
SACLAMサイレンサー、行ってしまいました😅
Z33は既にアミューズR1チタンマフラーを着けていたので着けませんでしたが、SACLAMは過去には初代コペン、ZC32Sスイフトスポーツにも取り付けたくらい気に入っているブランドでした。
そのため、ロドにも着けようと納車前から検討はしていましたが、YouTubeで聴くサウンドがかなりワイルドに聴こえて躊躇していました。
そんな中、みんカラで知り合った地元のNDオーナーさんがSACLAM管を装着されていたのでご厚意に甘えて運転させていただいたところ、
「実車で聴くとそんなにうるさくないし、純正の澄んだエキゾーストを強調するようなサウンドでやっぱりイイ！」
と感じて予約、1ヶ月ほど待ち、先週末にSACLAMへ直接伺って取り付けてもらいました。
「バリバリ…」とか「ドロドロ…」とは無縁の、ざらつきや澱みのない澄んだエキゾーストがレブまで続いて超気持ちいいです☺️
年式的に騒音規制が非常に厳しく、これ以上排気系は弄れませんが、十分満足できるエキゾーストになりました😁
【仕様変更その2】
初代コペンのシートバックバーベゼルが好きだったので、神村真空メッキ工業さんにシートバックバーベゼルをメッキ塗装していただきました。
うん、イイね！
このパーツはオープンカーにしか存在しないパーツだけに、多少自己主張するくらいがちょうどいいと思っています。
大洗より障害物が少なくて写真が映えます😏
ちなみにこの写真、右の方に浜辺で水遊びする若い男の子が2人くらい写ってたんですが、Lightroomの修正ブラシでないないしちゃいました。
すごい機能だ😳
今日は自宅から帰ってくるまでずっとオープンで走ってきました。
海辺を走れば磯の香り☺️
並木道を走れば草の香り😌
…畑を走れば肥料の香り😣
季節を感じられるのがとても気持ちいいです。
速度を出さなくても十分楽しいし、オープンカーを、ロードスターを買って本当によかった😌
だいぶ暑くなってきましたが、SACLAMでもらったキャップを着けて、さらにサングラスをかけたらオープンでも快適に走れましたよ😁
