真輝さんが投稿した#s13・#SILVIA・#CA18DE・#競技専用部品・#jsracingに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
真輝さんが投稿した#s13・#SILVIA・#CA18DE・#競技専用部品・#jsracingに関するカスタム事例

真輝さんが投稿した#s13・#SILVIA・#CA18DE・#競技専用部品・#jsracingに関するカスタム事例

2020年05月17日 14時39分

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真輝

ワークマン女子ってマフラー作れるんですか?

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妻のS13に競技専用エキマニを取り付けました。
今はホンダ車で有名ですが当時は日産車の部品も作ってたんですね。
そうです、みんな大好きJ's Racingです。

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この「競技専用部品」っていうワード、大好きですね。
中二心をくすぐります。
他にも「車検非対応」とかも良いですよね。
男はいくつになっても規律を守らず尖ったように生きていく生き物です。
その心を忘れちゃいけません。
これに反論するのはいつだって女や陰キャラみたいな奴ばかりです。

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話が脱線しましたね。
元々エキゾーストノートを大きくしたいと申したのは何を隠そうこのシルビアの所有者である妻でした。

なのでこのエキマニの交換も妻にやらせました。

妻はいつも言っております。
「男に囲まれて良い気になってる女にはなりたくない」と。

たくましいですね。
それでこそ私の妻です。
自分の車は自分で整備する。
アホな囲いも寄りづらいでしょう。
結婚して良かったと思います。

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ca18deのエキマニガスケットです。
sr20と違って一体型ではなく独立型となっております。

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こちらは触媒のガスケットです。
メタルに変わっていました。

この際だから触媒の入口出口のガスケットを変えときましょう。

さて、気になる音の変化ですね。
と、言ってもマフラーはノーマルなのでそんなに爆音では無いです。
あくまでもぱっと見純正を維持しなくては「貴重なノーマルのシルビアなのに…」とか抜かしてくるオタクに怒られてしまいますからね。

こちらが取り付け後のエキゾーストノートです。
かなり良い感じの音になりましたね。

次の目標は触媒ストレートです。

ターボ車に負けない素敵な音を奏でていきたいと思います。

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