180SXのアイドリング高い・エンジンオイル交換に関するカスタム事例
2018年12月10日 23時57分
(´Д`)ハァ…
なんでアイドリングの調子が治らないんだ😭
アイドリングが高い1500~1100、これ以下に下がらない
エアクリ、水温センサー、AACバルブ、エアフロセンサーは新品に交換済み
後思い付くのはクランク角センサーかAACバルブの水周りのパイプづまり?
何が原因か分かる方いましたら教えてください、すごく困ってます
2018年12月10日 23時57分
(´Д`)ハァ…
なんでアイドリングの調子が治らないんだ😭
アイドリングが高い1500~1100、これ以下に下がらない
エアクリ、水温センサー、AACバルブ、エアフロセンサーは新品に交換済み
後思い付くのはクランク角センサーかAACバルブの水周りのパイプづまり?
何が原因か分かる方いましたら教えてください、すごく困ってます
縦写真にハマっておりましてお題のハーフリアショット多いので今月のうちに投稿ッ!こちらは大井PA(上)にてこちらは幕張PA(上)にて
ヒーターホースの交換をしたことがなかったので、モノタロウで少しずつ部品購入。サージタンクを降ろさないといけないので、この際AACバルブ周辺部品のリフレッシ...