CR-Xのブラックレーシングに関するカスタム事例
2022年03月28日 20時26分
この時期恒例の夏タイヤへの交換です。
冬タイヤは、14インチのブラックレーシング。
まずは、フロントから。
夏タイヤは、15インチのスパルコレーシング。
オフセットが、32なのでフロントはフェンダーに丁度いいかんじ。
しかし、リアはギリギリ😱っていうか、タイヤはちょっとだけはみ出てる😅
しかし、ホイルはギリフェンダーよりも入っている。トヨタの営業マンの方に見てもらったら、陸運局は通るかなぁ？でも、うちの工場はダメ👎だなぁって😅
せっかくなので、フロントローターの写真をパチリ❗️
私のバラスポは、ワンダーシビックの後期型のブレーキキャリパーに換装してます。
ローターは、EF系の前期型用を流用。
奥に見えるのは、ビルシュタインのエナペタル。
N 1仕様のショートストローク。
で、前後交換してパチリ❗️
無限もいいけど、このホイルの方がブレーキローターが見えるから好きです♪
前後の黒バンパーにはなってるから、余計にいいですね〜🤗
