86の86BRZオーナーさんと繋がりたい・ドライブに関するカスタム事例
2022年01月23日 17時31分
昔はドリフトやってました。 過去の所有車 NA型ロードスター1.6(AT) ↓ NA型ロードスター1.8(MT)遊びでドリフト ↓ 180SX(ターボでドリフトしたくて衝動買いw) ↓ ER34スカイライン(ノーマルから本気仕様のタービン、カム交換の400馬力) ↓ ムーヴ ↓ 110系マーク2 IR-V(AT)
納車3ヶ月後の無料点検、オイル交換をして帰りに茜浜でメシ食って全く映えない所ですが写真撮影!
同時にこの前、タイヤの空気圧が下がり過ぎている件も伝えていたので点検してもらうとタイヤに釘が刺さってたみたい💦
保証でタイヤ交換できるんだけど、山もまだまだあるからとりあえずパンク修理で済ませました。
点検のタイミングが良かったし、保証も入っておいてよかったぁ。
オイル交換後はエンジンの動きがやっぱり良くなりますね!
発進がスムーズになりました。
そして後、10,000キロでオール7になります!