ミラのゴールデンウィーク・DIY・5月もよろしくお願いします・ホイール交換に関するカスタム事例
2024年05月01日 20時08分
リュウ→ダイハツ ミラ L710V
再登録にて、再スタート！ 懐かしの２桁ナンバー。 おじいちゃん仕様のミラに乗ってます👴 主にダイハツ車が好きです(*^^*) 車弄りは、できるだけ自分でやってみようと思います😊 宜しくお願いします✩ …っなんて綺麗ごと言ってみたり。
前回のつづき！！
「どこでも行ける車って良いな～。」
でしたね。
やっちゃいますか〜。
まずは前期バンパーを容赦なくカット！ラインがあり切りやすいです。
次にタイヤの準備です。
できるだけローコストで抑えたいので、今回は格安マットタイヤをご用意しました。
ロードクルザ、サイズはあまり無茶せず、175/80R14です。
４本、送込み28000円です。激安です。
それっぽく見せるために、廃材を使ってしし狩りバンパーを自作します。
メインパイプはもちろん単管パイプです。
スキッドプレートは車庫に転がっていた、何かの車のアンダーガードを切断して付けました。
試しに、150ムーブショックと、長いスプリングを入れて車高を上げてみます。
見映えは良いですが、スプリングで上げるのはオススメしません。
ショックは突き上げますし、700ミラの場合、確実にドラシャが抜けます。
今回はメンバーダウンの方法で車高上げを考えているので、これからアゲミラを考えてる人は参考にしてもらえれば。
うまくいけば投稿を続けます（笑）
さてバンパーを付けます！
しし狩りバンパーにはチッピング塗装をして粗隠しします🙇
遠目にはキレイに見えます。
いかちー！！
これからメンバーに噛ませるスペーサーと、ショック上に噛ませるスペーサーを自作していきます。
お楽しみに！😅
