ミラのゴールデンウィーク・DIY・5月もよろしくお願いします・ホイール交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラのゴールデンウィーク・DIY・5月もよろしくお願いします・ホイール交換に関するカスタム事例

ミラのゴールデンウィーク・DIY・5月もよろしくお願いします・ホイール交換に関するカスタム事例

2024年05月01日 20時08分

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リュウ→ダイハツ ミラ L710V

再登録にて、再スタート! 懐かしの2桁ナンバー。 おじいちゃん仕様のミラに乗ってます👴 主にダイハツ車が好きです(*^^*) 車弄りは、できるだけ自分でやってみようと思います😊 宜しくお願いします✩ …っなんて綺麗ごと言ってみたり。

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前回のつづき!!

「どこでも行ける車って良いな~。」

でしたね。

やっちゃいますか〜。

まずは前期バンパーを容赦なくカット!ラインがあり切りやすいです。

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次にタイヤの準備です。
できるだけローコストで抑えたいので、今回は格安マットタイヤをご用意しました。

ロードクルザ、サイズはあまり無茶せず、175/80R14です。
4本、送込み28000円です。激安です。

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それっぽく見せるために、廃材を使ってしし狩りバンパーを自作します。

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メインパイプはもちろん単管パイプです。
スキッドプレートは車庫に転がっていた、何かの車のアンダーガードを切断して付けました。

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試しに、150ムーブショックと、長いスプリングを入れて車高を上げてみます。

見映えは良いですが、スプリングで上げるのはオススメしません。

ショックは突き上げますし、700ミラの場合、確実にドラシャが抜けます。

今回はメンバーダウンの方法で車高上げを考えているので、これからアゲミラを考えてる人は参考にしてもらえれば。

うまくいけば投稿を続けます(笑)

さてバンパーを付けます!

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しし狩りバンパーにはチッピング塗装をして粗隠しします🙇

遠目にはキレイに見えます。

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いかちー!!

これからメンバーに噛ませるスペーサーと、ショック上に噛ませるスペーサーを自作していきます。

お楽しみに!😅

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