ヴォクシーのエアロ・仕様変更・モデリスタ・フロントハーフ・DIYでエアロ取付🙌✨・エアロ割らない為の、固定方法はタイラップのみ😆に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヴォクシーのエアロ・仕様変更・モデリスタ・フロントハーフ・DIYでエアロ取付🙌✨・エアロ割らない為の、固定方法はタイラップのみ😆に関するカスタム事例

ヴォクシーのエアロ・仕様変更・モデリスタ・フロントハーフ・DIYでエアロ取付🙌✨・エアロ割らない為の、固定方法はタイラップのみ😆に関するカスタム事例

2020年04月28日 20時10分

ひろちゃんのプロフィール画像
ひろちゃんトヨタ ヴォクシー ZRR70W

2020.4.4【本日のPICKUP!】掲載✨ 2020.8【みんなでつくろうホイール図鑑】TOP画像掲載✨ (https://cartune.me/pages/1iRZZeie1K) 2022.11.2【20系アルファード純正ホイール流用記事】掲載✨ (https://magazine.cartune.me/articles/4574) 弄りの思考はシンプルイズベスト❗️ 車の派手さよりも渋さ😊 ナンバーワンよりオンリーワン🙌

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本日の1枚📸✨

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サイドビュー❤️

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いつもと何かが違う😍

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末広がりなフロントがえらい低い事に…🤣💦

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内巻き形状【シルクブレイズ・フロントハーフ】から、

末広がり形状【モデリスタ・フロントハーフ】に仕様変更しました🙌✨

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ビフォー。

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アフター❤️

えらい全長伸びました🤣(笑)

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エアロ取付前に、

単体でスパシャン施工✨🙌✨

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フロントは純正エアロ(モデリスタ)になったので、

少しだけですが【純ベタ仕様】になりました😍(笑)

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フロント車高は70mm…💦

シルクブレイズのフロントハーフよりも10mm低くなり、運転の難易度UP😂

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エアロの固定は、

必殺のバンパー左右でタイラップ4本のみ😆(笑)

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