ようやくジムカーナするために自分が思うところの補強だとかパーツ交換したので本格的に走り始めです！ とは言っても、10数年スポーツ走行からは離れてたので、最初から勉強し直し(T_T) いや、その当時も微妙だったかな？？ 主に新潟でジムカーナしてます。 てことで、走行車載動画も良ければ見て下さい！ ※怒られそうですが、ドレスアップな自己満足な弄り方は・・・(^_^;) それと自己判断ですが、フォロワー集めと思われるフォローへの返信もいたしません。
新機能なマイカープロフ！
既にアップした写真もあるけどね(^_^;)
激安で某オークションでポチっと！
排気音がイイ感じで大きくなりました(^ ^)
これもあってマフラーは12SR純正で満足出来るのかも(^_^;)
それにしてもエンジンルーム汚い・・・(T_T)
ニスモ エキゾーストマニホールドとフロントパイプ
普段ほとんど乗らなく、乗る時は燃費は気にせずエンジン回しまくるんでね(^ ^)
でも、CR12エンジンはブローバイ酷いらしいんで、回さなくても取り付けて方がええかもです！
オクヤマ オイルキャッチタンク
空気吸う音が聞こえるぅ〜(^ ^)
なので、吸い過ぎな感あるので排気系も考えないといけんかなぁ〜。
N-TEC サクション
この車の目玉です！
これが取り付けられてるから、楽しいのかも(^ ^)
ニスモスポーツリセッティング！
リアの補強！
タワーバーは、効果無いらしいのですが、ピラーバー取り付けた時は激変でしたね！
リアからの変な音消えました(^ ^)
クスコ タワーバー
カワイ製作所 ピラーバー
これも交換する価値あるヤツ！
エンジン音はレーシーになるし、変なヨレ？とかシフトチェンジがスムーズに出来るようになりました！
ニスモ エンジンマウント
再登場な写真(^_^;)
この車でスポーツ走行するには必須アイテム達！
どんなセッティングしてもコーナー立ち上がりはアクセル踏めないと思うんでね。
おかげで雨でもコーナー立ち上がりはホイールスピンしなくなりました！
クスコ 1WAY LSD
JUNオート 軽量フライホイール
EXEDY 強化クラッチとカバー
RE30な軽量ホイール！
ちょっと傷だらけ(^ ^)
アクレ 700Cパッド！はちょっとしか見えないかな？
で、お金無く妥協して取り付けたDUNLOP ZⅢです。
おまけ(^ ^)
知り合いの方のお店のステッカー！
そのお店は八百屋さん。
デザイン好きで貰ったのに、ステッカーの色と車の色が同じでどこに貼っても目立たない(T_T)
なので、ステッカーメイン色が目立つリアガラスに貼りました(^_^;)
今の車高長！
リアもサスとショック一体型のが欲しかったですが、予算的に・・・。
RS☆R Super☆i
