シビックタイプRの無限MUGEN・シビックタイプR・ツインリンクもてぎ・MotoGP・ホンダがんばれに関するカスタム事例

皆樣おつです🙇🏻

シビック活動は全く休眠中（元々大してしてない😅）でネタ切れなんで、先日のＭｏｔｏＧＰの正式な？写真をアップします。

前回投稿は、予選日の夜にホテルで寝ぼけまなこでカメラの液晶上で確認しただけでアップしたものなので、帰宅していざパソコンに取り込んだら、ピンぼけのダメダメ写真ばかりでした。

雰囲気だけは解ったかもしれません😅

ファンが多い？マルケスです。まぁ、我らがホンダのワークス代表なんで、先頭に持ってきました。

ドゥカティチーム：　ジャック・ミラー選手

決勝は優勝。

モテギとドゥカティの相性は強力です😰

ドゥカティチーム：　フランチェスコ・バグナイア選手

ＭｏｔｏＧＰに於いて、早くから２輪にも空力デバイスを積極的に取り入れたのがドゥカティ。

ホンダは空力開発で遅れてるのが、勝てない原因の１つです。

ドゥカティのテールの羽根。ボディも赤いし、自分はエビ握りと呼んでいます🤭果たして効果はあるのか？

バイクでもスリップストリームの効果は強力です。ドゥカティは最高速ナンバー１。スリップにつかせないよう、気流を乱す役割ぢやないか？🤣なんて思ってます（笑）

ヤマハチーム：　ファビオ・クワッタハホ選手。

昨年のワールドチャンピオン。現在もギリギリ、ポイントリーダ。２年連続タイトル獲得なるか？

上と下は別の写真で、上は普段使いの18-200のツァイスレンズ。下は100-400の長玉です。

ヤマハというと、自分の中では白赤のカラーがイメージですが、ワールドカラーとしては濃いめの青（YZR-M1も主流の色はブルーですし）で展開してますね。

個人的には黒とか濃紺はサーキットではバエないので、派手派手系を期待します。まぁ、スポンサーの関係（MONSTER）で、おどろおどろした色になってしまうのは仕方ないですが🤭

スズキチーム：

アレックス・リンス選手。

　ヘアピン立ち上がり。

さすがにMoto2やMoto3とは明らかに違う強烈な加速で、追うのが大変😭

津田拓也選手。

正規ライダーが怪我の為、開発を担当してることもあり代役参戦。決勝は、マシンから出火してリタイアという憂き目に遭ってしまい、スズキ最後の日本ＧＰは終了😔

我らがタカこと、中上貴晶選手。

ホンダでは一応、彼が一番ポイントを取っていながら、ホンダライダー全員の合計としては、コンストラクター成績では過去最低？の成績。

前戦の怪我は、レースウィークが始まると傷口が開いてしまい出血が止まらなかったとも噂されてましたが、雨の中も遜色なく普通に走ってました。

西日とヘルメットのデザインのマッチングが👍🏻です。

このコーナーの通過は２２０キロ位と言われてます。

自分もモテギのサーキットライセンスを持ってますが、走行会の時にこの先のコーナーでブレーキングで停まりきれずオーバーラン🙆🏻‍♀️

転倒はしてませんがエスケープゾーンの砂利の中にハマってしまい立ち往生。赤旗を出してしまった鼻つまみモノでつ！🤣結局マーシャルに４人がかりで救出してもらった🙇🏻という笑えない恥ずかしい話です。

富士は３００キロオーバーの高速、モテギはテクニカルでリズムが求められ、走っててどちらも楽しいです。

最後は、親の用事の買い物帰りにオフ会候補地で写した写真で話を濁そうと思います🤭

ネタ切れなので、第２弾の際はお許しを🙇🏻

今日もお仕事頑張りましょう！💪🏻でわでわ(^o^)/