GTOのスパークプラグに関するカスタム事例
2019年09月15日 19時01分
DIYでコツコツいじって楽しんでます。出来る限り自分でやるようにしてます。車はシルビア(S14)→フェアレディZ(Z32)→GTOとスポーツカーを乗り継ぎ、GTOは今も乗り続けています。歳を取ると楽な車がよくなり、普段乗りでbB→ルミオン→X3にも乗ってます。
スパークプラグ交換しました
レスポンスが良くなりました
リヤ側はインマニ外さないと替えれません
エンジンルームかなり汚れてます
また今度綺麗にします
今回はスロットルのガスケットはすんなり取付できました
前回はかなり苦戦しました