車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例

車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例

2019年04月02日 20時57分

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車狂♪︎

このアカウントでは私が撮影した草ヒロ、所謂廃車体を1日1台紹介しています。 あくまで趣味なので各メーカーさんや車種に特定の意図や不満を持ったものではなく、個人的な主観で書いているため気分を害してしまうこともあるかもしれません。 自動車が本来の用途で使われていないこと、廃棄されていることに対して不愉快に思われる方はご覧にならないことをお勧めします。 また悪戯や盗難防止のため、草ヒロ個体の詳細や所在地等に対するお問い合わせには、如何なる方法でもお答えできませんのでご了承ください。

車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

本日の草ヒロ(放置車両)シリーズ😉
今回より、長野へ旅行に行った時に偶然見つけた草ヒロを紹介していく「春目前の長野、小旅行で見つけた草ヒロたち」シリーズを始めます🙇
あくまで草ヒロ探索で行った訳ではないので台数は少ないですが、最後には博物館レベルの大物車両が登場しますのでお楽しみに…‼️

第一回にあたる今回は
“マツダ ボンゴマルチバン 600kg積み 4ドアロールーフ H-BA2T8V”です👍

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こちらは1977~1983年に渡り生産された2代目のボンゴのうち、1977~1981年の4年間販売された前期型です🎵
さらにその前期型の中でも、1978年に追加された後輪小径ダブルタイヤによる
「まっ平らフロア」を採用した“ボンゴマルチバン”になります♪
キャッチコピーは
「これからはマルチバンの時代」
です😁

初代ボンゴは9年にわたって製造販売されましたが、年式を加味しても、モデルライフの割には見かけません🤔
しかし、2代目ボンゴになると6年の間に造りに造って売りに売り、キャラバンやハイエースに負けず劣らない程になりました😊

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なにやら見慣れないホイールキャップがついていますね…🤔
純正品でしょうか?
お洒落なバンですね😍

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リアはタイヤがなく、ドラムブレーキ🥁が丸出し状態です🤭

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リア
後ろ姿はいたって普通ですね😅

ちなみに山城新伍さんがCMで「これからはマルチバンの時代」と言った、
ボンゴの時代があったことが
今でも伺えるほど草ヒロでの捕獲率は高いはずなのです…
しかし、車狂の草ヒロシリーズでは初登場ですね😅

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“mazDa”のエンブレム😉
よく見ると“D”だけ大文字なんですね👀

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“ボンゴマルチバン”のステッカー🤩
英語などではなく、カタカナで書かれているのがカッコいいですねぇ!

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スペアもダブルタイヤでした🤠

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農作業をされていたオッチャンにお聞きしたところ「廃車にしてから30年くらい経つね、昔のクルマだけど、結構荷物入るんだよ」とのこと☺️
約30年も放置されている割には農薬の被害も少なく、草ヒロにしてはかなり状態がいいですね~😍

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2代目ボンゴで不思議なのは、車体片側だけにエンブレムが付いていることですね🤔
なぜ左側だけなのでしょうか
右側は外れたとかではなく、もともと左側だけにしか付いていないのです
なんだか不恰好🥶

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古い車検ステッカーです🥳

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ヘッドライトはコイト製❗

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車内です🤓
コラムシフトですね❗
難しそうですが、某氏によると「慣れれば簡単」とのこと

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物置小屋として活用されていますねーー🥵

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助手席側から
ラジオなども残っています🥴
商用モデルなので、作りは簡素です👍

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OKステッカー

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低い位置に配置されたライトと、六角形のライトベゼル、眉毛のようなウィンカー、口のようなバンパーの穴と、見事にマヌケな顔をしていますね🤣
かわいいです♥️

フォグランプはオプションでしょうか?

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今後も一生、この愛嬌たっぷりなお顔で、この果樹園の番人を務めてほしいものです…

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おまけ
こちらは軽井沢にて発見した、剛力サンバーこと3代目スバルサンバー☺️
軽井沢のような観光地にも草ヒロがいるなんて、長野の底力を見せつけられました😱

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