Nボックスカスタムの車高調・車高調整・ライドハイト・車高測定・Nボックスに関するカスタム事例
2019年10月06日 22時51分
平成31年1月1日(火)に登録してみました。 根っからの車馬鹿で現在乗っているN-BOX N-BOX Custom G・Lターボ Honda SENSINGで10台目です(;^_^A いい年のおっさんですが、車いじりはやめられない・・・。 あ、フォローは基本的に同じ車に乗っておられる方もしくはホンダ車オーナーの方のみにさせて頂いておりますので、ご了承下さい。
【記録用】【JF3】令和元年9月23日(月)の車高調整 & 車高測定【N-BOX】
【ダウン量】
フロント -41.5mm
リア -41.5mm
【各ネジ寸法】
フロントブラケット:28mm
フロントスプリングシート:151.5mm
リアアジャスター:28mm
リアショック長:123mm
フロントのアップ写真
※スペーサー3mm入り
リアのアップ写真
※スペーサー5mm入り