アクセラスポーツのLabradella Type SiR・夜走り・エンジェルリング・オイル上がり対策・自分の車のレアパーツに関するカスタム事例
2023年09月07日 06時42分
車種に拘らない付き合いを好みます。 イイネしてくれたからフォローして終わり！の人、お断りします🤭 アクセラ、エイト隔てなく見に来て下さる方やコメント頂く方中心にフォロバさせていただきます。 冗談通じない方、女性にばっかフォロー、コメントの方❌ 数より質重視です。 ハンドルネームの由来はゆとり世代一人っ子で甘やかされてきた背景にあります。 ドライブ4、整備3、カメラ3くらいの比率です。 皆様得意なことでなく、自分に足りない要素こそコメントし合い、補い合いましょう👍
またいつものスポットです〜💦
被写体小さすぎかな🤔
設置場所とか色々変えた方が良いかもだけど、癖のある場所だから難しい
🌈🌠✨️👼🏻🫶
照射高さ変えるだけでイメージ変わります🧐
ものの数分の違いで明るさが全然違う…
夜明け前後の撮影はシビアですな
もうヤケクソ（笑）
とりあえずモーターオイルセーバー投入してから2,000kmほど走行して、改めて比較してみると若干ずつオイル減ってるのが分かりました。
全部エンジン停止後均一のタイミングで撮ってるわけじゃないので多少のバラツキはありますが。
直接の対比じゃないと分からないものですね〜
というわけで、ほぼ軽度のオイル上がりとみて取れるでしょう。
今度は上がりの添加剤を入れますかな。
へ(゜∀゜へ)ﾍｯﾍｯﾍｯﾍｯﾍｯﾍｯ(錯乱)
添加剤で1ﾏｿ超えです狂気の沙汰である（爆）
ちなみに業者用ですw
20mlなのでオイル抜かなくてもぶち込めるし高濃縮なので最も効果の高いコイツを買いました〜
ちなみにオイルは不純物の混ざった状態で施工するので鉱物油や1000km程度使用したオイルに施工します🥸
返す返すも、エイトに乗ってなかったらこんな知識は身につかんかったです〜
維持優先なので、外装の補修とか後回し❗️
どうせ遠見じゃ分からんし🤪
BKアクセラのレアパーツは…
多分このBKMS用のブレイズバー
ガチガチの仕様にはするつもりがなかったので在庫1だった新品を2年前に入手
以前よりもブレーキング時の姿勢のヨレが減ったことが記憶に残ってます〜
標準はこんな形
ちと頼りなさそう（笑）
