ヤリスクロスのTRDシフトノブ・逆シフト化・ギアシフトコンバーターに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヤリスクロスのTRDシフトノブ・逆シフト化・ギアシフトコンバーターに関するカスタム事例

ヤリスクロスのTRDシフトノブ・逆シフト化・ギアシフトコンバーターに関するカスタム事例

2023年11月20日 12時27分

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Msfactoryトヨタ ヤリスクロス MXPB15

2023年4月よりヤリスクロス乗りになった化石燃料エンジン好きおじさんです☆ 無言フォローご容赦下さい<(_ _)>

ヤリスクロスのTRDシフトノブ・逆シフト化・ギアシフトコンバーターに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

シフトコンバーターとMT用TRDシフトノブ無事⭐装着出来ました😊
ついでに違和感のあったシーケンシャルシフトも逆シフト化して手前に引いてシフトUP/押してシフトダウンになり、めちゃ快適です♪👍️

ヤリスクロスのTRDシフトノブ・逆シフト化・ギアシフトコンバーターに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

シャフトの太さに因っては加工が必要になりますが、ヤリスクロス場合シャフト径が14Φでジャストフィットでした👍️⭐
なおシャフトとはイモネジ固定となりますが、イモネジが緩み易いのでロックタイト等のネジ固定剤塗布必要です☝️

ヤリスクロスのTRDシフトノブ・逆シフト化・ギアシフトコンバーターに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ステアリングとノブの距離が離れているので、オフセットタイプのエクステンションで延長しようか検討中です🤔

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