フレアワゴンカスタムスタイルの重い腰を上げて...・自家塗装パーツ・エアクリ交換に関するカスタム事例
2023年06月18日 19時24分
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フォロワー&CTの皆さん
毎度ご無沙汰しております〜
梅雨の晴れ間の父の日
いかがお過ごしですか？
私は集めたパーツが少し邪魔に
なってきたので重い腰を上げて
取り付けに行ってきました
今現在のエンジンルームです。
手始めに手前の簡単な
ターボホース交換
約5分で終了
続いて
タワーバーが邪魔でホースバンド
外しにくく仕方なく
インタークーラー取り外して
交換しました
どんだけめんどくさがりなんだ😅
まだ少し時間（ヤル気？）があるので
一気にエアクリも交換
純正エアクリ撤去して
自家塗装のブラケット固定
純正のパイプ流用し
パイプのゴムに無理が無いか
干渉していないか確認して固定
本当は、
熱気を避けて奥向きに
したかったんだけど
タワーバーに干渉するし
メンテナンス出来ないので
仕方なくノーマル設置
気が向けばインテークパイプ
設置するかな
自家塗装のオイルキャチタンクも
設置したかったけど
蚊が凄くて断念🤣
ってか、
ブローバイホースで
手持ちのホース使ったので
多分届かないし……
また仕入れてからだな😅
やっぱりターボ車なら
ブースト計も付けたいな〜
あと、
車内イルミ打ち替え
16インチアルミ
ドアミラー周り
リフレクター……
沼だね😱
その後とりあえず試走してみた
個人の意見・好みです
見た目 満足見えないけど🤣
出だし 軽くなって良き😁
吸気音 ハァ〜？😱
あくまでも個人的意見です
軽だからこんなもんなのか？
もっと低音の太い音かと
勝手に想像してました😓
この程度なら、付けなくても……
前車で使ったSATISFACTION
ありゃ〜良かった
マフラー無しでも良いくらい
音もパワーも体感できたのに
今回のパーツは私的に
値段の割に残念なパーツでした😭
