クラウンアスリートの毎月10日はL10系GSの日・毎月20日はGSE2#の日・ドライブ・がんばれ☆にゃ〜さんに関するカスタム事例

久々登場。サブカー。
全くもってのノーマル。しかもパット見以上にボロが…

そして今日久々に乗ったのはタイヤ交換の為です。

工場長に予めお願いしてあり、今日タイヤが届いたと連絡あり。早速今日の交換お願いしました。

右フロントタイヤ。
外側がサーキット走行後のブロック削れみたいな状態…
因みに内側は一周ワイヤーが出てました。
Σ(´∀｀；)

左フロントタイヤもズル剥け状態…

リヤタイヤは一見まだ使えそうに見えるも…

全体的にクラックが…
それにスリップサインもしっかり出てました。
Σ(´∀｀；)

今回は今後あまり地元以外走らない事を踏まえ、タイヤの銘柄を変えました。

今回はハンコックのこのタイヤ。
初のS1evo3です。
装着後、試走がてら乗った感想は
『街乗りなら十分なパフォーマンスかな』
というイメージでした。
ウェット性能や高速性能は分かりませんが。

そして試走がてら気付いたら100000km走破してました。
(^_^;)
ってか節目に乗れて持っている所と、気付かす100000km越えてた持ってない所を兼ね備えた微妙な感じ…

因みにノーマルで乗ってるクラウンですが、ショックの油漏れから車高調導入しているという経緯があります。
(^_^;)

というわけで、久々のサブカー整備でした。

って何だこりゃ？
Σ(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉ