🦊すぎやん🦊Evolution PIT🏁さんが投稿したEvolution PIT・86・86進化・S/C取付作業に関するカスタム事例

2023年07月28日 02時03分

#Evolution PIT #86 #86進化 #S/C取付作業

🦊すぎやん🦊Evolution PIT🏁

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86(後期型)のお客様で、S/C取付作業。

CPUの設定・書換は事前に済ませた状態からの、S/C本体取付(交換)と言う事で、、、普通なら、一日でのやり切りは難しい作業だと思ったのですが、なんとかやり切りました。

朝一からの作業で、外装と吸気系の純正パーツの取り外し。

そこからの、S/Cパーツの取付と流れ的は順調に進み、大きなトラブルや不具合は発生しませんでしたが、細々したやりにくい部分はありましまね(笑)

本来、パーツを順番に組んで行くのですが、S/C本体は中古なので、本体を組まれた状態の取付だったので、多少苦労しました。

一点不安だったのは、S/Cが前期用に対して車体は後期型なので、最悪取り付かない可能性もあったのですが、エンジン自体には大差は無いと言う事だったので、問題無く取り付きました。

とりあえず、前期型用のS/Cキットは、後期型にも取り付け可能と、証明されました。
取説にある、フレームなど追加工以外の加工はありませんでした。

下準備では、細かい部品までリストアップされており、完璧に準備された状態で入庫されたので、安心して作業も見守る事が出来ました。

今回、非常にボリュームのある作業であり、一日でやり切る事がマストだったので、時間短縮の為、、、追加工などの一部の作業はお手伝いしました。
画像は、追加工の一部です。ステーの一部切断やフレームの干渉部の切断や穴開けなど。

エボピでは、ちょっとした加工用にサンダーやドリルなどの工具も揃えているので、無料で使用できます。※

※全ての工具は、ガレージの使用料に含まれますので、個々の工具のレンタル料は無いので、ご自由にお使い下さい。

今回、ステーの切断用に、電動のサンダー・ハンドグラインダー・ドリルなどを使用しました。

全体の作業を通して、大きな不具合は無かったのですが、想定外の作業としては、一部ネジ山の修正などもありました。

S/C側の部品は、中古になるので若干ネジ山が潰れていたりしていたので、ダイスやタップを使い修正してます。※

※エボピには、ミリ用のダイスとタップであれば、M12までの並目・細目などのセットがあります。

今回、M10×P1.25などのネジ(ボルト)の修正もしました。
またその他の想定外の作業というか、時間を無駄にしたのは、部品や工具のエンジンルーム内への落下です(^_^;)
大抵の物は、マグネットなどを利用して、回収できますが、奥に落ちてしまうとアンダーカバーを外さないとならないので、面倒ですが初めからエンジン下部のアンダーカバーは外して作業をする事を勧めます。

全体の作業の、10％位は部品や工具が落ちて探してる時間なので(笑)