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その他のレストア・NS-1・DIY・ブレーキキャリパーOHに関するカスタム事例

その他のレストア・NS-1・DIY・ブレーキキャリパーOHに関するカスタム事例

2020年12月31日 22時29分

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うみっちホンダ その他

R34スカイラインが大好き。 足車に鷹目インプも乗ってます。 DIY

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ブレーキは完全に固着していました。

まずはリアブレーキです。
固着したピストンはヒートガンを使って温めて、コンプレッサーで押してなんとか取り出せました😅

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固着していなければ、パーツクリーナーの先端にビニールテープを巻き付けて、ドレンに刺して吹くと外せたりします!
(みんカラで見つけた小ネタだったような…)

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新品のピストンを組み付けて

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ボルトやゴム類も新調しました!
ステーに取り付けて完了です。

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フロントは固着が酷くてピストンが外せなかったので、後期型の中古キャリパーを手に入れてオーバーホールしました。

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新品ピストンとシールです(一番左のシールはリア用です)
NS-1のフロントキャリパーのピストンは前期後期で長さが違うので注意が必要です!
後期は45107-MN5-006、前期は45107-GE2-006です。
後期のほうがピストンは長く、パッドも厚い物が入るようです(パッドの形状も違って、後期型は突起があるタイプですね)。
後期型の方がパッドの交換頻度が少なくなってる?ようですが、制動性能は変わらないのに何でこんなことしたんでしょうね笑

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ホースはメッシュホース変えられていました!
ディスクも変えようか迷い中です。

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フロントはマスターシリンダーもオーバーホールしておきました。

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上が外したもの、下がデイトナ製の新品です。

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