デイズハイウェイスターのブレーキパッド交換・左のキャリパーのピストンがアウト😫・10万㎞越えるまでよく頑張った💪・これまで以上にこまめにメンテしなきゃ・Dラーに感謝に関するカスタム事例

フォロワーの皆様お疲れ様です😊連投すいません😅

ブレーキパッド交換が終わり、DラーからDAYZちゃんが戻って来ました👍

右のブレーキパッド新品🎵やっぱ新品はイイですね〜😍

左のブレーキパッド…新品じゃない❓

それには訳が…Dラーで交換作業中に分かった事が…左のブレーキキャリパーのピストンが固着してダメになっているそうです😱😫😫

左のキャリパーは部品が届きしだい即交換😱

かろうじてピストンが動いた為、まだ余裕があった右の古いブレーキパッドを左に付けて、新しいキャリパーが届くまで我慢との事😱

写真のように赤矢印のピストン…こりゃ酷いや…😱
固着する訳だ😱

右のピストン自体は不具合は全くなし、左のピストンだけが固着…ん〜(~_~;)分からん😥

走れない訳じゃないですが、常にパッドとローターが擦ってる状態なので気をつけて走らないと💦

どおりで最近おかしいなと思っていたけど、間違いじゃなかった。

Dラーでのブレーキパッド交換で新たに分かったブレーキキャリパーのピストンの固着💦

事故を起こす前に、左のブレーキの異変が分かってよかったです💦

早ければ月曜日に会社にDAYZちゃんを取りに来てもらい、交換になると思います👍

ハプニングはありましたが、10万㎞を超えて今まで大きなトラブルもなく走ってくれていたDAYZちゃんに感謝ですね😭
早く新しいキャリパー付けてもらって、また元気に走ろう🎵🚗💨

これまで以上にこまめにメンテしてあげないと💪

…新しいキャリパー付けた後はまた赤に塗らなきゃ😅

へばまんず〜ヽ(*´∀｀)