ジムニーの珍くぼ さんが投稿したカスタム事例
2020年02月29日 20時42分
ジムニーで乗り心地良い快適通勤号を目指してます。噂のチューニングを実験し,費用対効果など賛否両論で「ひとりごと」でup中〜❗。基本的にパワーup.足.超絶貧乏チューン大好きです。 変なネタ&必要とされてないどーでも良いネタしか投稿しないんだから🤣 良ければお友達になって下さいね~😁 しばらくアップの無い方,超ご無沙汰の方1度フォロワー整理させて下さい~~また面白いネタで繋がりまshowWwWW〜💃💃
アーム折れ軽減に繋がる様な気がして…
実験したくて購入してみました。
まずはトイレットペーパーの芯でアームの付け根をイメージです。
通常のアームにネジれが発生されていない時ボディー側と同じく赤線は平行。
ネジれも最大でアームがピボットケース内にぶつかり限界とします。
この時まだショックに余裕があり伸びや縮みを繰り返してるとアームがオフロード疲労により折れる!とイメージしてます。
ホーシング側の力でへし折られるって感じでしょうか……。
角を3ミリ程削る事により,まだまだネジれると思い込んでる私〜〜(笑)
赤線の角度がイイね〜!(笑)
点線の直角三角形の違いが…。
実物では…
ここをグラインダーで少し削る感じ?!
誰もやってない?!?!?!
JA11では対策リーフがあるのに対して
JB23 社外アームでは無い様な気がして。
果して……
車検適合外…?!?!?!
まずはやってみないと〜〜
どうなんでしょうか…?!?!?!
つづく……