ノートのDIY・車高調整・アライメント測定・調整・イケヤフォーミュラ・アライメントはこれから…に関するカスタム事例
2021年07月02日 19時13分
ヌマヤン日産 ノート E12改
ノートニスモSに惹かれて即決で購入しました^^* 愛車をサーキット＆街乗りの両立が出来るようなチューニングにするべく、少しずつ手を加えています！ 2023年7月1日にシビックタイプR FK8へ乗り換えました！
今日は車高調整を実施！
フロントを約15mm下げました😁
調整前！
見比べると結構違いますね🤩
車高調整後は、今回新たにアライメント調整用に購入したイケヤフォーミュラーのメープルA-1ゲージを使用してアライメント調整を行いました。
と言ってもノートはフロントのキャンバーとトーの調整しか出来ませんし、今回の下げ幅では特に数値の変化はありませんでした😅
まぁ、本来アライメント測定は完全に水平な場所で行うべきですが今回は「ある程度水平に見える実家の駐車場」で測定してますし、そもそも測定方法が正しいかと言われると微妙ですが😇
