シビックタイプRの無限MUGENに関するカスタム事例
2020年10月22日 08時07分
なを＠地べたに這って花を撮る変態🤣ホンダ シビックタイプR FD2
ＦＫ８は納車された時のまま純正（笑）で、大人しく目立たないようコッソリ乗ってます。 陰キャ・キモヲタ・コミュ障の三拍子揃った変態ヲヂサンは、大黒・湘南・富士山・蓼科辺りへ頻繁に出没😱フォローはご自由にどうぞ。 ＣＴ活動（自車）より、モタスポ・花・飛行機のほうが好き（得意）。投稿ネタも美味しい系・ヌコ大好き系もチラり。 大人数より、少人数でじっくり話が出来るオフが好み。車種問わず、気兼ねなく声掛けてください。車・カメラ談義を楽しくしましょう🙇
＜バイクネタ＞
ＣＢＲ１０００ＲＲで、ベースは１００台限定の無限バージョン。サーキット用にカウル交換しています。
富士ＳＷを年に３回走ってますが、写真（カメラ）・車・バイクが好きな友人が必ず撮影に来てくれます。
ストレートは３００キロオーバーは余裕なので、車でサーキットを走ることにはあまり魅力を感じ（スピード追求に関しては）ません。
友人はＦＫ７でType-Rウィングを装着してます。リアゲートにもウィングが(ﾟoﾟ;
ダンロップコーナーの切り返し。ここだと、だいたい70km/hくらいかな。
ダンロップコーナーの侵入。富士スピードウェイだと、バイクでは一番難しいコーナー（アスファルトが荒れてて、しかも微妙に鋭角）。
