ジムニーのギヤ鳴り・クラッチワイヤー交換・もう予算はないに関するカスタム事例
2022年08月21日 04時16分
赤白エビスズキ ジムニー JB23W
2017年6月に、冬季には乗れないエリーゼを購入しました。 一年に３ヶ月ほど乗れない時期がありますが、それを補うほどの楽しさがこのクルマにはあります。 休み、晴れの日限定での出撃になります。 よろしくお願いします。 写真はデジイチで撮影してます。 こちらの愛機は【D7500】。 2018年7月より稼働です☆
ジムニー乗りの諸兄姉の皆様、おはようございます、赤エビです。
( ･ω･)ﾉ
納車時から続く、ジークギヤ鳴り修理シリーズの最新作が完成いたしました。
今回のメニューは…！
【クラッチワイヤー交換】
人気シリーズ最新作、どうぞお楽しみくださいませ☆
上が新品、下が取り外したワイヤーです。
新品に白い部品が付いてますね。
これは～？
強化ブッシュとのこと。
期待も高まります☆
下が新品、上が取り外したワイヤー。
比べてみると、少しだけ劣化してるとのこと。
この辺で何やら怪しげな雰囲気が発生。
大きな差がなければ、交換しても変化が皆無の可能性が～。
((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
半日で作業終了。
全コミで２諭吉さん超えとなりました。
時折、グニャリと入る感じは残りますが、
シフトタッチは、しっかりとしています。
少しは改善されたようです。
クラッチが、かなり軽くなったと感じました。
K虎かよと思ったくらいですw
これでしばらく様子見して、ワイヤーのテンション調節をしてみましょう。
代車に付いてたステアリングカバー、すごく良かったので装着。
手触りが気持ちいいんですよw
先日、ホーンも換えましたので、おいちゃん仕様と変化しています。
接近注意！
煽るなキケン！
( ･ω･)ﾉ
