NISSAN GT-Rのミンチョコさんが投稿したカスタム事例
2019年08月26日 22時24分
警告灯の解除ついでにサクションとブローオフをHKSでまとめ、ECUセッティングしてもらった
ブローオフはリターン式のつもりでいたがショップではサーキットをメインにしていないのであれば僅かのラグは全く気にならないから音を楽しんでみたらとアドバイスされた通り解放式にした
実際街中でも解放音を楽しんでます
日産 NISSAN GT-R R35の 20,325件 のカスタム事例をチェックする
NISSAN GT-Rのカスタム事例
久しぶりに楽しいドライブでした。1973年生まれの自分は3年で1973キロ走りました。笑笑素晴らしい加速とマフラー音がやっぱりMY22が最高だな。ノーマル...
- thumb_up 105
- comment 0
2025/02/07 17:07
聖地巡礼してきました✨✨
- thumb_up 88
- comment 0
2025/02/07 02:34
カーツネお楽しみの皆様こんばんは🌆高級なお車販売されているデェーラさん✨素晴らしい🤩おほほ🤭😋今回もご閲覧ありがとうございます😊
- thumb_up 249
- comment 25
2025/02/06 20:19
空気圧センサー右前だけご臨終😢今年タイヤ変えるしその時にでもだけど警告灯見栄え良くない🤦
- thumb_up 72
- comment 0
2025/02/05 17:13
