WRX S4のGW・DIY・オフ会に関するカスタム事例

プチスバルオフ

オフ会自粛！！
っと言ってもこの3台（3人）は仕事行くのに相乗りしてるので今さら自粛も…

もちろんこの3人以外ではオフ会はしませんので誤解の無い様(　・ω・)ゞ

今日のメニューはSH9フォレスター（レアなEJ25!!）の左ミラー格納不良と前後カロッツェリアのスピーカーに交換

自称鈍感なオーナー様でも音の違いが(´・д・｀)ﾜｶﾙﾜｧっとの事で乁( ˙ω˙ 乁)うぇーい

そしてGRB！！

所々、赤が良い感じにアクセントのなっちょりますね( ｀・ω・)

お尻側、撮り忘れました(￣▽￣;)

カナードに風、受けすぎてバンパーおちてきたんで牙（コネクティングロッド）生えました！

うーん、いかつい^ ^

からの、ライフ。

アイドル不調がしばらく前からあったのですが…

アイドルの振動が気持ち大きい（Dから変えるとおさまる）

回転数の戻りが遅い（3000～下あたり？）

ついにはブリッピングをするようになり、さすがに危険を感じましたので

スロットル、ドーン！！

キャブで言うスロー系の症状っぽかったので、エアクリ側から届くところのバタフライ、スロットルcheck

まぁ、17万キロだし…

アイドルナントカコントロールバルブ（ISCV）も思ったほどカスたまってなかったΣ(-᷅_-᷄๑)

清掃して学習リセットして…

…

…

様子見…

お願い！なおってー！！