WRX STIのHKSさんスバルフェアをはよ・コロナウイルスに負けるなに関するカスタム事例

皆さま、あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。

大した事は投稿できませんがお付き合いくださいませ。

新年はいろいろありました…
年明け初走りは葉山にプリンツアー。
マーロウはやはり安定のおいしさ。
写真はありませんが限定のいちごプリン🍮がうまうま。

そして実家に寄るために家を出たところ交差点から幼児の自転車が飛び出してきてアタック喰らいました。

ほんと心臓が飛び出るかと思いましたが、その子は無事で事故証明を発行してもらうだけで終わりました。
一時停止後のスルスルってタイミングでぶつかった？ぶつけられた？ので痛み分けで終わってます。
ドラレコあってよかったです。

ひと段落後によくよく見るとグリルにがっつり傷が入ってました泣。
皆さまも飛び出しには気をつけましょう。

そしてやっとボンネットダンパーつけました。
バリス 製は高いので純正ダンパーのボールジョイントを入れ替えて対応。
多少の歪みがありますが許容範囲かな

こう見るとやはり左側（写真右の方が上がってるかな

そして1/25の本庄サーキットのクラス分けが出ました！
なんとbetchさんと同じクラス…('°◻︎°｀ ; )ぁゎゎ!!
まだ2回目でドライ未経験なのに大丈夫か？？

コンフォートタイヤのアゼニスさんで無理はしないように頑張ります！

betchさん、御指導のほどよろしくお願いします。

車高調は悩み中。
HKSにはしたいがよー分からん！難し過ぎるんじゃ

20spec（ピロ版）のバネレート上げ 10kg/8kg 約20万円
SPのバネレート下げ 10kg/8kg 16.5万円

さぁどうするかな