カローラルミオンの車高調整・ガバガバ車高・最低地上高確保・あと3cm下げたい・リア直巻き待ちに関するカスタム事例
2023年04月20日 07時56分
きよトヨタ カローラルミオン NZE151N
付けられたいいねには出来るだけフォローで返しますのでお覚悟を(何様 過去車に知ってるのがあればフォローしても良いのよ？？(だから何様 知ってる人には勝手にフォローブッかましていきますがフォロバはお任せしますww 今ルミオン！ その前はコペン×レガシィ！ 当時が黄金期だったと思ってる ルミは初めての3ナンバー 使い勝手最高 でもコペンのりたいよぅ
平日の深夜から始まる車高調整！
団地に住んでるせいで強いられるサイレントワーク！
それでも俺はガバガバ車高が許せない！！
はい！
ミッドナイトオペレーション！
フェンダークリアランスを駆逐せよ！！
暗いので全体写真はなし！
明るくなってから撮るよ！
とりあえずは落ちた！
そして日曜日に車検を控えているので車高確認！
ルミさんの最低部は見た感じセンターパイプ！
財布に入ってたテキトーな名刺で測定！
名刺の長辺は91ミリだぜ！
この感じだと余裕で100ミリはある！
ディーラーも入れる優等生車高です！
…でも優等生よりも不良の方が魅力的よね？
ね？
車検後に変更するための前後バネはすでに用意してある。
フロント8キロ、リア7キロだ。
リアアジャスター付き粗巻きからアジャスターなし直巻きの予定！
ガツンと落ちるぜ！
ガツンと当たらなければ良いけどwwww
