パッソの新車・乗り換えに関するカスタム事例
2019年08月10日 13時48分
左が新しい愛車!
右が一つ前の愛車!
クラウンとはガラッと変わって経済的なコンパクトカーになりました!
車は変わりましたが、皆さまこれからも変わらず宜しくお願いいたしますm(_ _)m
本革仕様のステアリングとシフトレバー
早速コーティングとタイヤワックス塗ってツヤツヤになりました!
バイビームのLEDヘッドライトとLEDフォグランプ、デイライト
ウッド調パネル
2019年08月10日 13時48分
左が新しい愛車!
右が一つ前の愛車!
クラウンとはガラッと変わって経済的なコンパクトカーになりました!
車は変わりましたが、皆さまこれからも変わらず宜しくお願いいたしますm(_ _)m
本革仕様のステアリングとシフトレバー
早速コーティングとタイヤワックス塗ってツヤツヤになりました!
バイビームのLEDヘッドライトとLEDフォグランプ、デイライト
ウッド調パネル
実は明日でパッソとおさらば…弟に渡りまして、私は父の車をもらいます!また違ったカーライフを楽しまなきゃ…と思いつつ長く乗ったパッソとお別れが寂しくて…😭事...
久々の投稿です。。。我が家のパッソくんチョイチョイ進化させてました笑笑テールを純正流用で➕ハナのテールに交換してます笑プレミオの時につけてたスロコンも付け...
記録として親のパッソエンジンオイル交換異音するから下回り見て欲しいとの事エンジンオイルは前回が16万6千キロくらいに交換していたので、交換時期なので交換し...