ウェイクのフロントスポイラー・他車種流用・DIY・うぇいかーずに関するカスタム事例

フロントアンダースポイラー装着への道～

今回なんだか長くなりました😅
興味ある方お付き合い下さい

常々装着したいと思って早数ヶ月💨💨

ご存知のようにウェイクには知る限り1社しか専用フロントスポイラー(ハーフ)は出てない模様😅

そろそろ上のLA600タンカスの社外アンダーリップを加工して取り付けようと思ってました😅

ちなみにKブレイクのほうが好み♪
着くのかな？

バンパー最端のライン角度がウェイクと少し違います

それか汎用品アンダーリップ

これまでバンパーガード取り付けていた時や

他車種加工もチャレンジしました

これは
トヨタ　ルーミーの純正スポイラー

ブッタ切ってあれこれしましたが…心折れてお蔵入り😭

懲りずに以前の教訓の元　チャレンジしたのがコレ↑

ゲロしますと　

トヨタ　タンクカスタムM900の純正フロントスポイラー

パトロール中のアップ◯レージで発見

余計なパーツちぎって　仮あて

さすがにデカイです😅

キング見学時はサイドカットして着けただけ状態

すっきりしてて良いんですがね😁

それから半分塗装してそれなりに

色々パターン考えてたり(笑)

パターン1

パターン2

これやん～👍😃

微妙にラインも削り削り
長さもカット✂️

仕事建築で使う樹脂ドウブチ
18㍉をタッピングビス止め

下から35㍉ビスでバンパー下から貫通ビス止め作戦

もう１ヶ所タッピングビス
接着剤
コーキング
両面テープ

ラインが合うようマスキングからのホワイトパール塗装

重ねて着けてるため　厚み分1.5㍉ほどの段差🥺

今回はこれで妥協ﾃﾞｽ💦

いずれ　つき合わせカット
裏に補強
表面パテ　塗装やり直し

するかなぁ？(笑)

まぁ今回他車種の他社アンダーリップに比べ

1/20の費用で済んでます♪

ウェイクは結構バンパー底フラットなんで　
汎用品やら軽他車種とか　割りと装着しやすいまと思います

だけど

乗用車クラスのはオススメできません(笑)

こんな苦労するのもウェイクならではですねぇ😅

発見や加工は楽しいですけどね🎶

最後までお付き合いありがとうございました☺️