ノートのサスペンション交換・タナベ・NISMO純正に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ノートのサスペンション交換・タナベ・NISMO純正に関するカスタム事例

ノートのサスペンション交換・タナベ・NISMO純正に関するカスタム事例

2022年04月24日 23時41分

ヘボ5905のプロフィール画像
ヘボ5905日産 ノート

ハイエースのバンコンから、キャブコンのカムロード(レガードネオ+)4WDに乗り換えました。 メインはEVリーフ NISMOで、ノートNISMO→オーラNISMOは嫁さん専用車。 サーキット専用タイムアタック仕様エボ6 あと軽トラに125と原付です。 イイね!無言フォローでも、大歓迎です。 自分用の記録兼ねてアップしてます。 一方的な書き込んみが多いですが、よろしくお願いします🙇‍♂️

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妻専用車のノートe-powerニスモ
純正に戻し中

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先ずは、リヤの車高から
タナベ サステック コンフォートR
から純正へ

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明日は、フロントを戻します。

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やっぱ!BBS LM 赤キャップは、いいです👍

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日にち変わってフロントの作業に着手

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何か色々と外さないと!
昔は、ストラットの上部にアクセスするのは、ボンネット開けるだけだったのに💦

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工具が、18と16、それに15が必要で、もうイライラしましす💦

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スプリングコンプレッサーをアストロプロダクツで、購入。
12000円越えだけど、また色々と使えるかな?

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純正装着完了

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外した、タナベ製 コンフォートR
綺麗にお掃除して、出品します。

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ワイスピ風に❗オーナーになりきってみましたよ🤭

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ケンイチ教官さんの、お誘いを受けまして、お初の、はちのすけさんの愛車ワイスピカーと貴重なコラボ❗ブライアンの80スープラ✨リアルに再現されてます❗ワイスピ...

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2019年柿本改1本目😊2023年柿本改2本目😱15万キロ走行後におかま掘られて保険対応で新品に🤗

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