ヴォクシーのファイバー風LEDリフレクター・DIY・ピンクナットに関するカスタム事例

明日ディーラーにスタッドレスつけに行ってからリフレクター取り付け出来たらなーと思い少し作業をしました。
面倒だったのでバンパー外さずに純正リフレクター外しましたがネジめっちゃ硬かった(-_-;)
アストロで超ショートのドライバー買ってきてましたが、それで外すにはきつすぎたのでスナップオンのショートドライバーがなんとか入ったんで、それで取り外せました…バンパー外すのが正解ですね！ww

裏面。周りをぐるっとコーキングしてます。
あとは配線の出てるところとボルトの頭にもすこしコーキングしました。
純正を止めてるネジは穴サイズにはちょっときつすぎたので取り付ける前に一度ネジ山を作っておいてあげるか他のネジを用意した方が取り付けしやすいと思います。

前に作った整流ダイオードつき減光回路は100均で買ったピルケースに収めました。
ダイヤルでスモールの調光ができます。他にもなんか取り付けるかもしれないんでダイヤルをよせ気味で取り付けました。
中が透けますが…隠しちゃうからいいや…w

とりあえず仮付けと配線用の穴開けまでやりました。分かってましたがフィッティングは激悪でした(；・∀・)
収まりが悪いと浸水しそうなので外周にエプトシーラーを追加。ムラーノのバックランプで殻割りしたときも周りにエプトシーラーを巻いてたおかげで浸水なかったので効果はあるかと…
あと浮きも少しはマシになるとおもいます。
ちなみに爪は少しも効いてません！！w

おそらくですがこのリフレクターのネジ山が干渉してたような跡がバンパー側に残ってたのでネジ山が当たるところはバンパーに穴を開けました。
見えない所なんで躊躇なく穴開けできます！
多少はフィッティング良くなりました。

スタッドレス用のホイールナットは新色のピンクに…w
ワンポイントカラーとして取り入れてみます…w

風邪気味なので明日リフレクターの取り付けまでできるかは不明(-_-;)
リフレクター取り付けるのにどれだけ時間をかけるんだwww