プリウスの#お家にいよう。・コロナウイルスに負けるな・テールランプ加工・初めての配線作業・リフレクターについてご意見下さい<(_ _)>に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
プリウスの#お家にいよう。・コロナウイルスに負けるな・テールランプ加工・初めての配線作業・リフレクターについてご意見下さい<(_ _)>に関するカスタム事例

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2020年04月19日 21時42分

きょうにいのプロフィール画像
きょうにいトヨタ プリウス NHW20

ZVW30乗りです! 20プリウス×2⇒30プリウス 2020.8.17 30プリウスを納車しました😘 3台目のプリウスでございます笑 プリウスオーナーさんはもちろん、他車種乗りの方もよろしくお願いします<(_ _)>

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こんばんは〜!

家でちまちまテールの配線作業をやっていまして…笑

やっとテール側の配線が終わりました😂

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シーケンシャルウインカーがあると配線作業が多い!!💦笑

このテールのシーケンシャルは10ブロックに分かれているので、各テール10本ずつ。

これだけでも大変でした。笑

抵抗器もかませないといけないので、分岐を作ったり…

抵抗器はINTECの物を使用しました♪

ちなみにプリウスの爆光ルームランプもこのINTECのものです👍

初めて電装系の配線作業を自分でやってみましたが、かなり大変なんですね😫

全部自分でされている方、本当に尊敬します…(;_;)

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ちなみにこのテールはリフレクター部分も光るんですが、こいつをブレーキ連動にするかスモール連動にするか悩んでいます💦

全部スモール連動にするとしつこ過ぎるかなーとも思うんですが…皆さんどう思いますか?🤔

明るさの強弱があるのは上段・中段のみで、リフレクターはありません。

ブレーキ連動かスモール連動かの2択です!

良ければコメント下さい🙏

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