ランドクルーザープラドのプラド150後期・マッテレ・ランクルプラドに関するカスタム事例
2020年03月14日 00時43分
Dodge brothers トヨタ ランドクルーザープラド GDJ150W
残念ながら、車の不調が続いていたのでプラド150下りましたm(_ _)m その後安く手に入ったプリウスに乗り換え。燃費に感動。さらに一目惚れでラムバン購入。そしてプリウスを売り払い、たまたま見つけたチャレンジャーが安かったので、見るだけと思い入店。その場で買うこと決意。10年越しに...憧れのチャレンジャーを電撃納車。V8のエンジンとマフラーサウンド、加速に震えています。
本日、神戸のしあわせの村に甥っ子を連れて行ってきました！
めっちゃいい天気で、気分上々。
そしてすずらんの湯で身体をあたため、つるとんたんにて、たらふくいただきました。
最高の1日です✨
少しプラドについてです。
マッテレに変えてから、燃費が2割落ちたように感じます。 高速でも伸びず、平均燃費が10〜11ほどまでしか上がらないですね〜w
予定されてる方、覚悟してくださいねw
まぁ、それ以上のゴリゴリ感とイカツさがあるので、モウマンタイ！
285のタイヤとフロント3インチアップなのもあり、車高がかなり上がり、ノーマルプラドと並んでみるとまるで別物です。おすすめでございます。
干渉はほぼ無しです。
甥っ子は、次は真っ赤なランボを買ってと言ってます。
だれか買って〜らんぼるぎーに〜
おれに買って〜らんぼるぎーに〜
