流離の一匹狼さんが投稿したGC4型 スバル・インプレッサ リトナ・GC8型 スバル・インプレッサクーペ・GC8D2DD型 WRX Type R STi・GC8E2SD型 22B-STi versionに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
流離の一匹狼さんが投稿したGC4型 スバル・インプレッサ リトナ・GC8型 スバル・インプレッサクーペ・GC8D2DD型 WRX Type R STi・GC8E2SD型 22B-STi versionに関するカスタム事例

流離の一匹狼さんが投稿したGC4型 スバル・インプレッサ リトナ・GC8型 スバル・インプレッサクーペ・GC8D2DD型 WRX Type R STi・GC8E2SD型 22B-STi versionに関するカスタム事例

2020年06月04日 20時53分

流離の一匹狼のプロフィール画像
流離の一匹狼

北海道十勝に生息する初老の流離人の一匹狼です🤗✨🎵 群れを好まず流れ者ですけど宜しくお願いします🙇‍♂💦

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マイナーな車種編 part 6

1992年に初代 インプレッサが登場してボディスタイルはスポーツワゴン、セダンの編成でした‼️
1995年 輸出向け2ドアクーペをリトナの名で女性オーナー向けに国内発売しました‼️
しかし販売不評の為 1996年にわずか1年で日本向けのリトナは廃止されマイナーな車種になっています😅

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同年 リトナの代わりにこれをベースとしたWRXのクーペモデルとして240psから280psにパワーアップされたWRX Type R STiが登場して人気を博するモデルとなります😁

の投稿画像3枚目

1998年 排気量を2.2Lに上げブリスターフェンダーを前後に装備する22B-STi versionが400台限定で販売されました‼️
価格が500万円だったが瞬く間に完売した伝説のモデルです👀‼️
中古価値が年々上がって2倍まではね上がっています‼️

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