ランドクルーザープラドのリフトアップ・ビルシュタイン5100・オープンカントリーRT・ジャオスに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランドクルーザープラドのリフトアップ・ビルシュタイン5100・オープンカントリーRT・ジャオスに関するカスタム事例

ランドクルーザープラドのリフトアップ・ビルシュタイン5100・オープンカントリーRT・ジャオスに関するカスタム事例

2023年10月23日 10時02分

TAKUMAのプロフィール画像
ランドクルーザープラドのリフトアップ・ビルシュタイン5100・オープンカントリーRT・ジャオスに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

プラド自己紹介
𓃰足回り
フロント:ビルシュタイン5100
Cリング下から2段目
コイル :TGS製FJクルーザー用流用
𓃰地面からの高さ
F:970mm R:1010mm
𓃰ホイール:ジャオス製 トライブクロス
17インチ+20
𓃰タイヤ:TOYO オープンカントリーRT
265/70R17

ランドクルーザープラドのリフトアップ・ビルシュタイン5100・オープンカントリーRT・ジャオスに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

足回りはビルシュタインの
5100で下から2段目なのですが
もう少しフロント上げたくて
上から2段目にしてみたら
リフトアップして足が伸びてる状態で
コイルとアッパーアームが当たってしまったので
何か対策があるか
もう少しフロントとリヤの車高を合わせたいので
フロントを上げるアドバイス教えてください🙇‍♂️
全伸びで当たってる状態で
着陸して走っても大丈夫なのか❓
不安でとりあえず下から2段目です💦
足回り詳しい方ご教授お願いします🙇‍♂️💦

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