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FTOのDIY・SRS警告灯・クロックスプリングに関するカスタム事例

FTOのDIY・SRS警告灯・クロックスプリングに関するカスタム事例

2019年06月08日 10時37分

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冷夜狐(ひややっこ)三菱 FTO DE3A

追突されて初めての愛車が大変な事になり、庭から生えた車で生活しています。 なんでも自分でやってみるスタイルで生きています。 車始めてから6年目の🔰

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皆様おはようございます\( 'ω')/

SRS警告灯が点灯してしまった一件で、修理(部品交換ですが…)をしました。
原因部品は、上写真のクロックスプリングです。

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ステアリングの真後ろ、ディマースイッチのユニット前に付いている部品になります。

経年劣化で、フィルム配線が剥離して断線してしまったようで…(⌒-⌒; )

交換には、ステアリングと、コラムカバーの分解が必要になります。
配線はカプラーオンなので、分解前と同じように戻しておしまい!

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必要としている方が居るかも知れないので、品番を置いておきます( ´∀`)

価格は、2万程度と…なかなかお高め_:(´ཀ`」∠):_
コレがちゃんと動いていないとエアバッグが作動しないので、安全性の為なら致し方なし…

ディーラーでの交換工賃は1万だそうです。

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SRS警告灯も消灯してこれで、安全にドライブできますね(=´∀`)b

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