センティアのマツダ・センティア・セダン・ネオクラに関するカスタム事例
2025年02月19日 19時05分
「マツダ最後のフラッグシップ」って考えると何かカッコいい!
※ cx-60が出るまでは
ライバルの150系クラウンやY33セドリックなどと比べれば流れるような立体構造で美しい側面です!
これも他社にはない個性で当時のマツダらしい出来です!
2025年02月19日 19時05分
「マツダ最後のフラッグシップ」って考えると何かカッコいい!
※ cx-60が出るまでは
ライバルの150系クラウンやY33セドリックなどと比べれば流れるような立体構造で美しい側面です!
これも他社にはない個性で当時のマツダらしい出来です!
センティアの着座位置と全高は当時のライバルだったy33セドリックや150クラウンよりも低いようです!意外ですよね🤗センティアのCピラーはなかなか美しいと思...
センティアのフロントバンパーがサフまで完成したので合わせてみました。フロントバンパーをフォグ上辺りからバッサリ切り1cm足してリップを先端部分4センチ出し...
センティアのフロントバンパー造形中!フロントバンパーのフォグの上を1センチ高さを足してもらいボリュームあるフロントになりました♪前塗装もあれからカラーをま...
ミチノクレトロカーズセッション秋の陣inSUGOパレードラン同日、同会場でのTFE東北にも参加変化無しのハイエースに唯一パンティエアフレッシュナー追加