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オデッセイのRB3・RB3オデッセイ・オデッセイ・フルアーム・bortigaに関するカスタム事例

オデッセイのRB3・RB3オデッセイ・オデッセイ・フルアーム・bortigaに関するカスタム事例

2024年12月11日 08時14分

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皆さんこんばんは!
いつもいいね👍ありがとうございます🙇‍♂️

昨日の夜無事に仕様変更を終えて帰ってきました!
仕事終わるのが遅かったので、家の近くまで乗って来て頂きました🚗³₃

今回も作業中に色々とトラブルがあり一時はどうなることかと思いましたが、今のところ問題なく走れてるのでよかったです!

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まず初めに中身が全部出たって連絡があったときは衝撃でした😱

前回の仕様変更前からになるとは思うんですが...
走行中の段差で結構ゴトゴト聞こえるけど車重も重いし、車も中古だし脚もそれなりにヘタってるからそこまで気にしてなかったんですが、ドンピシャだったようで😅

とりあえずオイルも入れ直してもらって、バネも組み替えてもらいました!

今は作業中に抜けた脚が1番乗り心地がいいそうです🤣🤣

そして作業後の試乗と納車までの走行中に原因がハッキリしたことがもう1つ

バネ交換の際に右リアの脚にバンプラバーが入ってないことがわかりました😱
そりゃ右側だけ異様にインナーフェンダーに干渉するわけです💁‍♂️

これも原因がわかってよかったです!
今度ウレタンパイプ買って入れようと思います🙋‍♂️

とりあえずウレタンパイプを脚に入れるとして、抜けたところはオーバーホールしようと思ったんですが、1本新品に交換する金額とあんまり変わんないかもみたいなので、そのうち新品に変えます!

それかこの際空気脚に変更します😏

早かれ遅かれどーせいつかは空気脚にするんで🤣🤣

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そして今回でフルアームになりました!

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前後のキャンバーも同じくらいになって、仕様変更前に思い描いていたキャンバー7、8度くらいになったんじゃないかなぁ🤔

測ってないからわかんないけど笑

理想はF 10度、R 12度なんですが、これでも通勤車なんでこのくらいが限界です💁‍♂️

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このチラッと見えるピンクが最高です😏

ただ今回ハイレートのバネに交換して思ったのは、50k 40k入れてもめちゃくちゃ乗り心地良いです!

もっと硬くなると思ってましたが、余程の段差での反発以外は吊るしのバネより全然良いです🙆‍♂️

安心して踏めるようになりました!

僕の周りのオデッセイよりは全然車高高いですけど、低くてもちゃんと走れる車になったと思います🙋‍♂️

まだまだやりたいことは沢山ありますが、先週から彼女との同棲生活も始まり、出費が増える一方なのでマイペースにやって行こうと思います!

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新居の駐車場は平面になったので、出し入れで擦ることがなくなってめちゃくちゃ快適です🤣🤣

ただ何故か僕のとこにだけ電柱があるので、気が抜けません...

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