ノートのヨメニスモライダー・静音・リアスピーカー撤去・Square Hyper Engineeringに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ノートのヨメニスモライダー・静音・リアスピーカー撤去・Square Hyper Engineeringに関するカスタム事例

ノートのヨメニスモライダー・静音・リアスピーカー撤去・Square Hyper Engineeringに関するカスタム事例

2020年10月27日 10時27分

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shinpaoyaji日産 ノート E12

コツコツやってます、スクエア ハイパーエンジニアリングです♪ 基本‘走らせる’車が好きなジイさん1人でやってます。 毎日毎日バタバタしていて仕事とSNS書くのが精一杯の日々ww あっ❗️じーさんなんで'フォロー'とか'フェロワー'とかよく分かっていませんw・・すいません。。 バス釣り&ボートも自転車も趣味です♪

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昨日、高速を走っていてロードとは違うノイズが後ろから💧

ノイズを全部消すと足回りなどの異音まで消えてしまうので悩んだが、原因はリアスピーカー。。

どおせ2.1チャンネルにしてしまうからリアスピーカー撤去w

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古くてボロボロかと思いきや・・全然綺麗。

って事はスピーカーの脳力が低すぎるのか、裏には40Wと書いてあるが10Wくらいの脳力しか無い気がするw

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ついでに静音化💧

リアスピーカーは無くなるけど、ドアのアウターパネルがビビったり、インパクトビームがビビったり、配線類が振動で音を出すので、制震材を軽く貼り内張には消音材を追加。

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ついでにトランクボードも対策。

閉める時ショボい音がしていたのでなんとなく予想はしていたが、ドアに比べ対策が甘い。

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ドアの内張は消音材すら着いてない。

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トランクもビビリを抑えるため最小限の制振材を追加して、内張には消音材を追加。

とりあえず閉まる音は改善😅

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