MR2の子育てMR2・ドライブ・プラグかぶりに関するカスタム事例

今日は梅雨の中の晴れ間ということで、テストドライブにでかけました🚗

おみせするのが恥ずかしい汚さのエンジンルームですが…😅
なんのテストドライブかというと、日曜に警報レベルの大雨が降ったのですが、翌日通勤時に走行中プラグがかぶっちゃってエンスト。
2気筒くらい死んでる？って状態のなかエンスト繰り返しながらなんとか一度帰宅。
嫁車で再出発というはめになり仕事遅刻したんです😰

今回3時間くらいのテストドライブではいたって快調⤴️
エンジンフードに穴空いてるし(裏のカバーはついてます)、湿気のせいだろうなと思いますが、プラグコードは納車時から換えてないので交換しなきゃですね。
プラグは約5年前、走行距離にして5万㎞ほどでイリジウムタフに交換済み…まぁせっかくだしセットで交換かなぁ。
ついでにエアクリも交換しなきゃ。
天下のトヨタが大雨でエンストするような車をつくるとは思えないので、点火系一度チェックしてもらおうとは思います。
プラグかぶりはFCのときに何度も経験ありますがSWでは初だなぁ…

少し引いて…そこはかとなく南国ムード🌴🌞