キューブのDIY・貨物登録に関するカスタム事例
2018年08月23日 11時00分
猫田次郎吉 【鈴木旧車倶楽部】九州地域代表日産 キューブ BZ11
鈴木旧車倶楽部会員 アルトワークスとキャロルエコとスバルサンバーKS4に乗っています。 車屋さんやっています。 突然フォロー突然コメント大歓迎です。
今回はキュービックのお話しをちょこっと。
（キュービックの3は3列シートを意味しますが、次郎吉号は3人乗りを意味します。）
13年経過しているキューブキュービック本来の自動車税は40000円位、貨物登録している次郎吉号は8800円普通貨物車両は本来8000円で13年経過しているので8800円貨物登録車の場合13年経過しても10%しか上がりません。
車検費用は33000円前後
最初の新規登録時は約38000円
位です。
構造変更時は全長 全幅 高さ
車両重量とう測り直し車検証に記載されます。
ネット上書かれている構造変更 貨物登録方法は地方の陸運局で検査方法や検査官の解釈の違いにより違います。
（近所の野良ぬこ 噛みつきます。）
貨物登録してメリットデメリットは。
メリット
税金が軽自動車より安い
年間8000円
1年車検で点検整備が完璧
デメリット
任意保険料が上がる。
（家族限定とか使えない貨物登録は誰が乗っても保険金が降りる様にするから）
月に約500円前後
社外アルミホイールは車検NG
乗車人数で税金が前後する。
1年車検になる
くらいです。
