ストリームのIDEAL・TRUEVA極・車高調取付・車高調整・キャンバー調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ストリームのIDEAL・TRUEVA極・車高調取付・車高調整・キャンバー調整に関するカスタム事例

ストリームのIDEAL・TRUEVA極・車高調取付・車高調整・キャンバー調整に関するカスタム事例

2020年09月06日 21時16分

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Ebic.Wホンダ ストリーム RN8

神奈川でストリーム乗ってます。 30過ぎのおっさんですが、宜しくお願いします。 無言フォロー等歓迎です。情報交換しましょう。 みんカラ:Ebic Instagram:ebic.w

ストリームのIDEAL・TRUEVA極・車高調取付・車高調整・キャンバー調整に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ようやく車高調取り付けました。
ideal Trueva極です。

ひとまずステアリング全切り出来るとこまで落として、
アーチ高前後620mmです。
減衰はMaxから9段戻し。

これで尻下がりな見た目から脱却出来ました。

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ピロ全倒し+上側キャンバーボルト入れましたが、
二度半しか付かず…

もっと寝るものかと…。

状況みて今回外した下側のキャンバーボルト入れ直し検討します。

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フロント

キャンバー2°半
アーチ高620mm

爪折り済みだけどインナー微妙に干渉するのでカット予定。

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リア

キャンバー3°半
アーチ高620mm

爪折りで干渉なし。

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もっと下げたいけど、ファミリーカーとしてはここが限界かなぁ…。

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