ミニクーパーSのきいろちゃんさんが投稿したカスタム事例

ブレーキローターとパッドを前後共に新品交換しました！
新品ってピカピカで気持ちいい！😁
ホイルは汚いですがw

今回交換したローターはDIXCELの、のっぺらぼうPDタイプってヤツと

パッドはMタイプってヤツにしました！
サーキットに行く予定ないし、ホイル汚れにくい方で！ブレーキの効きかたは、まだ当たり付いてないかもしれないので何とも言えませんが、
「しっとり」とした感じでした！

ぱっと見何もしてなくね？って感じのエンジンルームですが、(まぁ掃除はしてません)コソコソと実はやってます！
①冷却水ポンプをなんか鉄でできたヤツに交換
②ヘッドカバーが熱で割れてたので純正品交換
③なんやらホース純正品交換
④イグニッションコイル交換(高効率)
⑤味付け煮卵タンク交換←昨日しました！
⑥本日のメインターゲットです！

あ！むらしょうさんにもらったタワーバーも付いてますね(*´Д｀*)あざーっす！

なんかものすごく欲しくなったので、買っちゃいました！
ICE FUSE
なんか一回凍らせて分子の並びを気をつけ！させて電気の流れをよくしたヒューズみたいです！
トルクアップだの燃費向上だの夢の様な事が沢山書いてあります！
果たしてタワーバーを付けても何も感じなかった様な鈍感な私が、何かしらの変化に気付けるか！

エンジンルームにポロリしたら最悪なので、絶対に物が落ちない様に養生しました😎
はい。おっしゃる通りやり過ぎだと私も思いますw

作業的にはヒューズを交換するだけなんですが、ICE greaseっていう導通グリスを薄ーく薄ーく塗ってからぶち込んでいきます！

ついでにイグニッションコイルのコネクター端子にも塗りました！

次は車内なんですが、すごい量です(*´Д｀*)

外したヒューズはなんか変色しています！
こんなもん劣化ってするんですかね？

お疲れヒューズ君たち！
量が多いのでちょっとしんどいです！

あとバッテリー端子にも塗りました！
とりあえず無事エンジンもかかり終了😁

試乗して感じた事を書き出します！
・意味わからんけどハンドルが軽くなったw
・すい〜っと走るというか軽くなったというか
・私は3000回転でシフトアップするんですが、2000回転〜3000になるまで速くなったというか最初、おっとっと！もう3000かよって感じ。
・2000回転より低くなりそうな時にシフトダウンするんですが、いつもの様にアクセルを踏んで回転数を合わせようとすると、ちょっと回転高すぎて進んでしまう感じ。
・トルク？わかりません(*´Д｀*)
・2速でターボ効かせると、さ〜っと5000回転。
ん？こんなに速かったっけ？普段あまりブーストかけないので、よくわかりません。

まぁあれこれ書きましたが、30分ほど走ったら新鮮さは薄れて何もわからなくなりました！
でも満足満足😁
明日乗ったらまた何か気づきますかね？

燃費上がったらいいなぁ〜😎