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スープラのデッドニングに関するカスタム事例

スープラのデッドニングに関するカスタム事例

2019年07月29日 21時23分

スーパーセリーヌのプロフィール画像
スーパーセリーヌトヨタ スープラ MA70

人生車浸け…整備士から製造、GSでもバイト経験アリ、今は運転の仕事しています。 人も車も30歳からですね(笑) 車いじりの日記代わりに上げていきます。

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70スープラのドアスピーカー🔊交換します。
土曜日の夕方に受け取るハズが、日曜日の夕方に来たので、来週におあずけ😑
JBLを選んだ理由は、値段が国内メーカーとほぼ一緒だったから、試しに買ってみました🎵
コダワリ出したら、キリが無い😵CDデッキもDENON辺りが欲しいところですが、少しづつ変化を楽しみたいと思います。

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ターボAは中期なので、10センチスピーカーなのです💦

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純正のボックスもちろん再利用します。
10センチらしからぬ、低音はコレのおかげでしょうね!
スピーカーコードもモンスターケーブルで引き直し❗️が理想ですが、今回はスルー😅し純正を使います

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ついでにデッドニングも
ノイサスと言うメーカーの遮音シート、耐熱制振シート、制振シートを買ってみました。

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但し、古い車(トラブルは付き物)なので、ピンポイントで制振シートを張ります
インナーパネルの孔は埋めません。
ビニールを戻します。

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暗くなって来たので、次回に…アウターパネル用の耐熱制振シートを最小限、張っただけですが、ドアの閉まる音が変わりました‼️

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