コペンのいつもいいね&コメントありがとうございます・L880K・洗車・暑い、、暑いぞおおお!!に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
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2024年07月28日 20時33分

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プリンパパダイハツ コペン L880K

L型大好き、生涯二台目のZG。 現在の車両は乗りはじめて20年過ぎました。当時の雰囲気を残しつつクルマを労り、乗ってナンボの維持をモットーにしています。

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クソ暑い日が続きますがガレージの陰になる時間を狙ってお隣さんと仲良く洗車しました~🧽
今日は久々のディテールウォッシュ。
コ○リ🐔製の中性泡シャンプーですがボディーの張り付き具合がスゲ~😲
今回はディテールブラシも屈指してキレイにしました😃

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フォロワーさんの投稿で最近導入されてた純水器🚰
バイク仲間でもあるお隣さんも購入したので拝見しました!専用品はやはりいいなぁ🤤

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TDSメーター値はゼロ👍️
洗車拭き取り前の上がり水に使わせてもらいました。
大判マイクロファイバーも使いますが水切れの速いこと😲

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我が家の観賞魚用浄水器マーフィード、コットンフィルター→活性炭フィルターと流れ、カルキは完全に抜けるので洗車にもまあまあ使えますが💦
専用純水器欲っしいなあ🤤

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仕上げに先日購入したラックスブースト、シリコーンレジン系撥水剤を固く絞ったマイクロファイバーで湿式塗布。
ガラスや未塗装部位にも使えるのはありがたい👍️

艶、手触りはやはり普段使ってるスピードビートには劣るかな🤔

日産5イヤーズコートしたCOPENもはや10数年、平面部はきっと落ちてるだろうし…暫く磨きもやってないのでよく見るとスケール跡が目立つようになりました。
涼しくなったら鉄粉含めリセットしようと思います。

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シリコーンレジンの撥水チェック、空拭きなし。
スプレーの細かい粒、下地不良とはいえ理想の撥水性。
流水や雨なら固まってスグに流れていくでしょう。
下地処理をしっかりすれば真円度も更に上がり、走れば簡単に飛ぶでしょう。
これは工場出荷時の塗装表面と全く同じ状態です。
保護するのにガラス系コーティングかワックスかは好みで選べばいい、これと同じ状態を犠牲皮膜として車体クリア層を守ることがいつまでもクルマをキレイに保つことができる。
当たり前の事なのでしょうが私はそんな考えです。

でも私は洗車趣味人ではありません🤪

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もちろんホイールにもコーティング✨
仕上げは定番のノータッチで終わりです。
これでワイフもご機嫌?🤣

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走行距離もようやく4万キロが見えてきた。
まだまだ大切に乗りますよ~😌

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